礦用渣漿泵的主要用途是在工業(yè)部門生產中運送漿料，如冶金、電力、煤炭、礦山等行業(yè)都離不開它的應用。在處理雜質顆粒較多的漿料例如鏟除泥漿時，可以在進水口處放置一張過濾網，這樣可以削減進入泵體的雜質顆粒，減小卡泵的幾率，延伸渣漿泵的運用壽命。現在較多是應用于礦山行業(yè)的選礦廠，主要處理的則是礦石的初選，這樣的狀況下渣漿泵的磨損狀況會相對較為嚴峻，因而其運用壽命也相對較低，特別根據所處理礦石的硬度、顆粒大小不同，渣漿泵的磨蝕度也會有所區(qū)別。

　　礦用渣漿泵如果采用導輪，則只車削葉片，而不車削葉輪的前后蓋板，以便無千擾地將水導入導輪流道，這是很有利的。如果比如在蝸殼中采用導流器，則不車削葉輪的蓋板也能起較好的導水作用，而且其揚程也大于車削蓋板時的揚程。葉輪在無導葉的蝸殼中運轉時，蓋板也一起車削。除了因出口速度和出口截面積的減小(在出口寬度保持不變的情況下)而降低揚程之外，還會導致流量的減少。

　　那么，礦用渣漿泵的流量該怎樣來確認？

　　1、生產工藝中已給出較小、正常、較大流量，應按較大流量考慮。

　　2、生產工藝中只給出正常流量，應考慮留有一定的余量。關于ns>；100的大流量低其不料揚程泵，流量余量取5%，對ns<；50的小流量高揚泵，流量余量取10%，50≤ns≤100的泵，流量余量也取5%，對質量低劣和運轉條件惡劣的泵，流量余量應取10%。

　　3、根本數據只給分量流量，應換算成體積流量。因而，更好地確認渣漿泵的流量，能夠進步工作效率。

　　礦用渣漿泵流量的調節(jié)：

　　1.出口節(jié)流

　　這是一種普遍和低廉的流量調節(jié)方法。通常這種方法也僅在渣漿泵上使用。部分關閉出口管路上任意形式的閥門均會增大系統(tǒng)壓頭，因此系統(tǒng)壓頭曲線將在較小的流量下與礦用渣漿泵壓頭曲線相交。出口節(jié)流使操作點移動到較低的效率點處，并在節(jié)流閥處有功率損失。

　　2.吸入口節(jié)流

　　那么在吸入管路可以通過節(jié)流節(jié)省一些功率。因為出口節(jié)流會造成液體的過熱或汽化，所以渣漿泵常采用入口節(jié)流。在很小的流量下，這些泵的葉輪只是部分地充滿液體，因此，輸入功率和溫升約為出口節(jié)流時葉輪充分運轉位的1/30凝結水泵的流量通常采用淹沒深度來控制，這相當于入口節(jié)流。

　　3.轉速調節(jié)

　　采用這種方法調節(jié)流量時，可以使所需的功率減至小，并可排除流量調節(jié)過程中的過熱現象。蒸汽透平和內燃機以很小的附加成本很容易適應轉速調節(jié)。各種機械式、磁力式、液壓式的變速裝置以及直流和交流變速電動機都可以用來調節(jié)轉速。通常，變速電動機過于昂貴，只有在對特殊情況作經濟研究后證明是值得時方能使用可調葉片調節(jié)。在研究了安裝于葉輪前的可調導葉后發(fā)現，比轉數=5700(2.086)時，這種方法對于礦用渣漿泵的調節(jié)是較有效的。葉片能產生正的預旋，從而降低壓頭、流量和效率。而對于只會由葉片獲得相對較小的調節(jié)作用。